​Theo kế hoạch số 230/KH-UBND ngày 21/8/2026 của UBND thành phố Đồng Nai, Hội nghị Logistics thành phố Đồng Nai 2026 dự kiến sẽ diễn ra trong quý IV/2026 với chủ đề "Logistics Đồng Nai – Động lực mới cho tăng trưởng vùng và hội nhập toàn cầu", quy tụ khoảng 300 đại biểu gồm lãnh đạo các bộ, ngành Trung ương, UBND các tỉnh thành, hiệp hội logistics trong nước và quốc tế, chuyên gia, trường đại học và đông đảo doanh nghiệp cảng biển, vận tải, kho bãi, giao nhận, xuất nhập khẩu.

Đồng Nai hội tụ đủ điều kiện trở thành trung tâm logistics của vùng Đông Nam Bộ: Cảng hàng không quốc tế Long Thành, Cảng Phước An (đã đón chuyến tàu quốc tế đầu tiên từ tháng 2/2025), hệ thống ICD Tân Cảng – Nhơn Trạch, ICD Long Bình, ICD Cảng Đồng Nai, cầu Phước An dự kiến hoàn thành 2027, cùng quy hoạch 4 trung tâm logistics và dự án Khu thương mại tự do (FTZ) quy mô khoảng 16 tỷ USD. Hội nghị 2026 chính là diễn đàn để hiện thực hóa lợi thế này, kết nối cảng nước sâu với các hãng tàu lớn và doanh nghiệp FDI nhằm thúc đẩy xuất nhập khẩu.

Hội nghị dự kiến tổ chức với điểm nhấn là các phiên tham luận, đối thoại trực tiếp giữa cơ quan quản lý với doanh nghiệp về logistics xanh, logistics số, vận tải đa phương thức và kết nối chuỗi cung ứng; cùng khảo sát thực tế tại Cảng Phước An sau hội nghị.

Theo đó, mở ra cơ hội cho doanh nghiệp tại khu công nghiệp, khu kinh tế:

- Giảm chi phí logistics ngay tại cửa ngõ: Khi chuỗi logistics nội địa gắn với cảng Phước An, sân bay Long Thành và ICD hoàn thiện, doanh nghiệp trong KCN rút ngắn thời gian lưu thông, giảm chi phí vận chuyển và chủ động hơn trong sản xuất – xuất khẩu. Hội nghị là nơi gặp gỡ trực tiếp các đơn vị khai thác cảng, hãng tàu, đơn vị logistics để tìm đối tác vận tải, kho bãi cạnh tranh.

- Kênh đối thoại chính thức với cơ quan quản lý: Doanh nghiệp có cơ hội nêu khó khăn, vướng mắc về xuất nhập khẩu, vận tải, hạ tầng và đề xuất chính sách hỗ trợ đến lãnh đạo thành phố, các sở, ngành.

- Tham gia chuỗi cung ứng lớn: Các doanh nghiệp sản xuất có thể trở thành mắt xích trong chuỗi cung ứng hàng không, kho ngoại quan, gia công xuất khẩu gắn với sân bay Long Thành và FTZ; doanh nghiệp logistics, vận tải, kho bãi tiếp cận đối tác quốc tế qua các hiệp hội trong và ngoài nước.

- Tiếp cận quy hoạch, chính sách đầu tư: Thông tin quy hoạch trung tâm logistics, ICD, cảng cạn và chính sách thu hút đầu tư được giới thiệu tại hội nghị giúp doanh nghiệp xây dựng chiến lược mở rộng đúng hướng, tránh rủi ro lệch quy hoạch.

Đồng thời, hội nghị còn giúp mở rộng cơ hội cho người lao động, thông qua việc:

- Tạo nhiều việc làm mới: Dự báo năm 2026 Đồng Nai cần khoảng 55.000 lao động; logistics là ngành có nhu cầu tuyển dụng cao, tạo ra hàng nghìn vị trí từ lao động kho bãi, xếp dỡ, lái xe đến điều phối vận tải, khai báo hải quan, quản lý chuỗi cung ứng.

- Nâng cao thu thu nhập và cơ hội nâng tay nghề cho người lao động: Logistics là ngành "khát nhân lực", thu nhập hấp dẫn; người lao động chủ động học kỹ năng giao nhận, ngoại ngữ, kỹ năng số sẽ có lợi thế chuyển dịch sang vị trí thu nhập cao.

- Góp phần thức đẩy phát triển môi trường làm việc hiện đại, an toàn hơn: Các trung tâm logistics thế hệ mới (như BW Tân Hiệp), cảng xanh Phước An ứng dụng tự động hóa, chuyển đổi số, giảm lao động nặng nhọc và có lộ trình nghề nghiệp rõ ràng.

- Tạo ra luồng thông tin việc làm minh bạch hơn: Sự tham gia của nhiều doanh nghiệp lớn giúp người lao động nắm nhu cầu tuyển dụng, yêu cầu kỹ năng để định hướng nghề nghiệp phù hợp, nhất là lao động trẻ ven KCN.

Hội nghị Logistics 2026 được kỳ vọng sẽ là cú hích đưa logistics trở thành ngành kinh tế mũi nhọn của Đồng Nai, mang lại lợi ích thiết thực cho doanh nghiệp và người lao động tại các KCN, khu kinh tế, đồng thời khẳng định vị thế của tỉnh trong chuỗi cung ứng khu vực và toàn cầu./.